Preguntas de práctica ASE de Tecnología de servicio en español (gratis)
Pruebe estas 5 preguntas originales de práctica para el examen ASE Entry-Level de Tecnología de servicio (Service Technology). Cada respuesta incluye una explicación corta, y le mostramos el término en inglés para que no se sorprenda el día del examen.
1. Un pedal de freno esponjoso lo causa MÁS probablemente:
EN: A spongy brake pedal is MOST likely caused by:
- A) Rotores gastados
- B) Presión baja
- C) Aire en el sistema hidráulico
- D) Servofreno débil
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Respuesta: C) Aire en el sistema hidráulico
El aire se comprime; el líquido no.
2. Pedal de freno duro con el motor en marcha. Lo PRIMERO a revisar es:
EN: A hard brake pedal with the engine running. The FIRST check is:
- A) El espesor de pastillas
- B) El vacío del motor al servofreno
- C) El descentramiento del rotor
- D) El color del líquido
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Respuesta: B) El vacío del motor al servofreno
Sin vacío no hay asistencia.
3. Ambas llantas delanteras tienen desgaste en pluma. El ángulo MÁS probable es:
EN: Both front tires show feathered wear. The alignment angle MOST likely at fault is:
- A) Convergencia (toe)
- B) Ángulo de empuje
- C) Caster
- D) SAI
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Respuesta: A) Convergencia (toe)
La convergencia arrastra la banda de lado.
4. Un shimmy del volante en carretera lo causa MÁS probablemente:
EN: A steering wheel shimmy at highway speed is MOST likely caused by:
- A) Cilindro maestro malo
- B) Freno trasero arrastrando
- C) A/C con poca carga
- D) Desbalance dinámico de las llantas delanteras
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Respuesta: D) Desbalance dinámico de las llantas delanteras
El desbalance dinámico causa movimiento lateral.
5. La luz del ABS está encendida con un código del sensor trasero derecho. El técnico debe revisar:
EN: An ABS warning lamp is on with a code for the right rear wheel speed sensor. The technician should check:
- A) La bomba de dirección
- B) El núcleo del calefactor
- C) El sensor, su cableado y el anillo dentado
- D) El cilindro maestro
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Respuesta: C) El sensor, su cableado y el anillo dentado
El sensor, la separación, el cableado y el anillo afectan la señal.
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Solo preparación para examen. DosTech Prep no está afiliado ni respaldado por ASE. ASE es una marca registrada del National Institute for Automotive Service Excellence. Las preguntas son originales, no son preguntas reales del examen. No otorgamos certificado ni garantizamos aprobar.
